煤炭行业重要数据(2026.8.25更新)
- 煤价
- 动力煤现货市场
| 港口价格指数 |
| 日期 |
CCI指数 |
涨跌 |
易煤指数 |
涨跌 |
CCTD 指数 |
涨跌 |
CECI曹妃甸指数 |
涨跌 |
| 8/24 |
862 |
↑2 |
- |
- |
862 |
→ |
860 |
↑1 |
| 8/21 |
860 |
→ |
- |
- |
862 |
↓1 |
859 |
↓1 |
| 8/20 |
860 |
→ |
- |
- |
863 |
↓1 |
860 |
↓1 |
| 8/19 |
860 |
→ |
- |
- |
864 |
→ |
861 |
↓2 |
| 8/18 |
860 |
→ |
- |
- |
864 |
→ |
863 |
→ |
2)广东省主要港口煤炭价格
| 主要港口煤炭价格 |
| |
新沙港 |
涨跌 |
海昌港 |
涨跌 |
广州港 |
涨跌 |
珠电 |
涨跌 |
| 2026/8/25 |
|
|
|
|
920 |
|
|
|
3)进口煤价格
| 国际煤价(FOB) |
| |
澳洲煤 |
|
印尼煤 |
|
| 日期 |
5500K 23灰 |
涨跌 |
3800K |
涨跌 |
| 2026/8/21 |
97.6 |
↑0.40 |
66.5 |
↑0.40 |
| 2026/8/20 |
97.2 |
↑0.30 |
66.1 |
↑0.65 |
| 2026/8/19 |
96.9 |
↑0.20 |
65.45 |
↑0.15 |
| 2026/8/18 |
96.7 |
→ |
65.3 |
→ |
| 2026/8/17 |
96.7 |
→ |
65.3 |
↑0.40 |
2、库存
1)主要港口库存
| 煤炭社会库存(标杆港口库存) |
| |
广州港 |
涨跌 |
海昌港 |
涨跌 |
国能珠海港务 |
涨跌 |
珠电码头 |
涨跌 |
新沙码头 |
涨跌 |
| 2026/8/25 |
|
|
149 |
|
172.6 |
|
|
|
|
|
2)沿海六大电厂库存及日耗
| 日期 |
浙电集团 |
上电集团 |
粤电集团 |
| 库存(万吨) |
日耗(万吨) |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
| 2026/7/17 |
|
|
|
|
524.1 |
17.62 |
| 2026/7/31 |
|
|
|
|
503.3 |
14.88 |
3、运价
1)国内主要航线海运价格
| 国内主要航线海运价格 |
| |
秦皇岛-广州(5-6万) |
涨跌 |
秦皇岛-南京(3-4万) |
涨跌 |
| 2026/8/24 |
50.5 |
↑0.1 |
45.9 |
↑0.5 |
| 2026/8/21 |
50.4 |
↓0.4 |
45.4 |
↓0.3 |
| 2026/8/20 |
50.8 |
↓1.7 |
45.7 |
↓2.7 |
| 2026/8/19 |
52.5 |
↓2.1 |
48.4 |
↓3.0 |
| 2026/8/18 |
54.6 |
↓1.4 |
51.4 |
↓1.5 |
2)国际主要航线海运价格
| 国际主要航线海运价格 |
| |
纽卡斯尔-华东(13万) |
涨跌 |
东加-华南(7万) |
涨跌 |
| 2026/8/21 |
20.34 |
↑0.02 |
9.31 |
↓0.02 |
| 2026/8/20 |
20.32 |
↓0.18 |
9.33 |
↓0.03 |
| 2026/8/19 |
20.5 |
↓0.46 |
9.36 |
↓0.03 |
| 2026/8/18 |
20.96 |
↑0.06 |
9.39 |
↓0.03 |
| 2026/8/17 |
20.9 |
↑0.02 |
9.42 |
→ |
4、时政热点,要闻荐读
8月24日,煤炭市场运行稳定向好。主产地煤炭供应依然收紧,区域内企业采购需求良好,站台及贸易商拉运稳定,部分优质高卡煤种拉运需求较多,煤炭价格持续稳中有涨;环渤海主要港口进出作业水平均有不同程度提升,调入不及调出,库存延续下跌态势,市场情绪有所恢复,终端用户长协煤拉运顺畅,对高价市场煤接收程度不高,贸易商到港成本持续倒挂,挺价情绪强烈,报价小幅探涨;进口煤市场上涨,印尼煤3800大卡外矿报价在66.5元/吨左右。
重点关注:
(1)据国家统计局公布的数据显示,8月中旬,无烟煤价格反弹上涨;动力煤涨势延续,且继续扩大;焦煤价格涨势明显扩大。无烟煤(洗中块)价格1354.5元/吨,较上期上涨40.5元/吨,涨幅3.1%;山西优混(5500大卡)价格为862.0元/吨,较上期上涨21.2元/吨,涨幅2.5%;焦煤(主焦煤)价格为2043.1元/吨,较上期上涨134.8元/吨,涨幅7.1%。
(2)据中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题第三场新闻发布会(大同市专场)介绍,2025年,大同煤炭与非煤工业产值比为48.7:51.3,非煤产值比重较2024年提高1.1个百分点。这意味着,大同正在告别“一煤独大”的发展瓶颈。
(3)8月22日,首列经过山西本地掺配的疆煤外运专列,从国铁太原局大同铁路物流中心管辖专用线驶出,经由大秦铁路奔赴秦皇岛港,这标志着“疆煤入晋、晋地掺配、大秦外运”的运输新模式正式落地,进一步拓宽煤炭运输渠道。
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