一、煤炭运行情况
(一)煤炭调运量大幅减少。2015年,全省调运煤炭16985万吨,减少12.2%;调出800万吨,减少31.3%;综合调入、调出、库存等因素,全省煤炭消耗量约16415万吨,减少8.5%;电煤消耗10450万吨,减少4.5%,占煤炭消耗量63.7%。从调运方式看,海运调入16085万吨,减少12.3%,占总调运量的94.7%。进口煤4262万吨,减少30.7%。
(二)煤炭价格断崖势下挫。2015年,国内煤炭新增产能进入释放期,国际煤炭价格持续低位运行,煤炭需求疲弱,供应过剩,煤炭价格持续大幅下行,煤炭行业出现大面积亏损。2015年,广州港5500大卡/千克动力煤市场指导价均价为489元/吨,较2014年均价下降19.1%。
(三)全社会煤炭库存持续保持在高位。截至2015年12月31日,全社会煤炭库存约1470万吨(当期全省煤炭合理库存为1250万吨)。其中38家主力燃煤电厂库存613万吨(按照目前耗煤23万吨/天计算,可用27天),广州港煤炭库存135万吨。
二、海运市场运行情况
2015年,国际国内海运市场继续保持低位运行,BDI指数全年均值为716点,较2014年均值下降389点,2016年1月15日,BDI指数报收373点,再创历史新低。国内海运市场继续低迷运行,上海航交所秦皇岛港至广州港全年煤炭运输均价为26.3/吨,较2014年均价下降7.9元/吨,2016年1月13日,该航线运价为22.2元/吨。
2016年,预计全省煤电油运供需总体平衡,较为宽裕。
煤炭供需继续保持宽松型平衡态势。2016年,我省煤炭供需将继续呈现宽松型平衡态势,综合考虑产业结构调整、能源结构变化和节能减排等因素,煤炭需求将继续减少,但减幅将缩窄。预计全年全省煤炭消耗量约16200万吨,同比减少1.3%,其中电煤消耗量10400万吨,同比减少0.7%。