在高库存的压力下 动力煤价季节性波动

近期，我国北方部分中转港、南方接卸港、电厂库存煤炭量均居高不下。秦皇岛港煤炭场存量比正常库存水平高出了300万吨左右，并呈继续增高趋势，同时，南方几个主要电厂、港口的煤炭库存量也达到历史高位。在高库存的压力下，部分发热量较低的动力煤价格有所回落，但优质动力煤价格仍然维持在国家限价附近。

近期动力煤价格的波动主要受季节性消费单机影响。每年9、10月入秋后，发电量减少，且水电出力较多，对电煤的需求会大幅度降低，煤炭供应形势会发生季节性的变化。也有业内人士从市场情况分析认为，煤炭买卖双方对煤炭未来价格走向看法不一，也是促成煤炭港口库存大幅上升，部分煤种价格回落的原因。

业内人士表示，动力煤价格波动肯定称不上“拐点”，随着冬季供暖需求显现，煤炭价格还有上升的可能。长城证券分析师认为，冬季供暖需求主要在北方，没有夏季电煤需求集中，因而市场价格可能还有回调的空间，但跌幅不会太大。

由于当前合同价和市场价的差距仍然较大，如果年内市场价没有出现大幅下跌，明年电煤合同价可能还会上涨，但应该在10%以内，而市场价有走低的趋势，二者价差将缩小，2009年总体煤价将保持2008年的水平。田书华也认为，即使宏观经济走低导致煤价调整，煤炭价格也很难回到过去的低位。